Своевременная диагностика ходовой позволяет на начальном этапе выявить проблемы, устранить неполадки и избежать крупного ремонта. Ходовая часть состоит из рамы, блок мостов, подвески, колес и шин. Ходовая отвечает за комфорт и безопасное передвижение водителя и его пассажиров.

В процессе эксплуатации автомобиля ходовка изнашивается и теряет свои технические характеристики. В целях выявления изношенных узлов и пришедших в негодность их составляющих необходимо регулярно проводить диагностику.

В комплексной диагностике нуждаются автомобили с пробегом 25 – 30 тыс. км., автомобили старше 3х лет, автомобили, снятые с гарантийного обслуживания в дилерских центрах, вновь приобретенный поддержанный автомобиль, при возникновении неполадок и посторонних шумов.

Рекомендуется доверить диагностику ходовой профессионалам, которые выслушают автовладельца, соберут анамнез и проведут осмотр амортизаторов, пружин и рычагов, определят уровень износа колодок, проверят состояние узлов и подшипников, а также обратят внимание на шаровые опоры и рулевые наконечники. При выявлении неисправностей с ремонтом затягивать не стоит. Ремонт должны выполнять высококвалифицированные специалисты на соответствующем оборудовании.